O corredor de 95 quilômetros ligando o Aeroporto Internacional de Noi Bai à província de Ninh Binh transporta viajantes desde a inauguração do aeroporto em 1978, mas a rota foi transformada em 2015, quando a via expressa CT01 reduziu o tempo de trânsito de três horas para noventa minutos. Antes da rodovia, a Estrada Nacional 1A atravessava arrozais e zonas industriais, forçando os passageiros a navegar por cidades congestionadas como Phủ Lý. A via expressa agora contorna dezessete cruzamentos urbanos, levando os passageiros diretamente ao portal de calcário de Ninh Binh sem um único semáforo. Ninh Binh serve como ponto de partida para Tràng An, Tam Cốc e Bái Đính — três locais em zonas de amortecimento da UNESCO dentro de um raio de doze quilômetros. A maioria dos visitantes aterrissa em Noi Bai entre o amanhecer e o final da noite, recolhendo a bagagem na esteira internacional do Terminal 2 antes de escolher entre shuttles compartilhados e veículos dedicados. Um traslado particular do Aeroporto de Hanói para Ninh Binh remove as variáveis: sem paradas compartilhadas no Bairro Antigo de Hanói, sem espera por outros passageiros em hotéis do Distrito de Ba Đình, sem desvios por Thanh Xuân ou Cầu Giấy. Os motoristas encontram os passageiros no saguão de alfândega com vouchers impressos, cuidam da bagagem e seguem diretamente para a rampa sentido sul da Rodovia 1A. A primeira metade da viagem atravessa a planície de inundação do Delta do Rio Vermelho, onde fornos de tijolos e estufas de vegetais alinham o acostamento da via expressa. Após o entroncamento de Phủ Lý, formações cársticas de calcário aparecem no horizonte — torres isoladas surgindo da planície como pontuação geológica. No quilômetro 80, o terreno muda completamente: búfalos pastam sob penhascos irregulares e canais estreitos cortam os arrozais verdes. A aproximação final segue pela Rota 1A através do Distrito de Gia Viễn, onde vendedores de frutas e barracas de banh cuon sinalizam a proximidade da capital provincial. As reservas com preço fixo eliminam a negociação de tarifas e disputas de pedágio, dois pontos de atrito persistentes em rotas compartilhadas. Os veículos variam de sedãs de quatro lugares a vans para dezesseis passageiros, cada um atribuído pelo tamanho do grupo e confirmado quarenta e oito horas antes da busca. O serviço opera 24 horas por dia, acomodando chegadas de voos noturnos e partidas no início da manhã com a mesma confiabilidade.